關于四柱液壓機缸體與支承軸間隙的檢查，在設計制造時，缸體與軸承的間隙應小于內花鍵間隙的一半，若大于這個值，則花鍵軸會產生彎曲，是轉子端面和配油盤產生跳動形成楔形間隙，導致配油副偏磨、傳動軸早起疲勞損壞、噪聲大、振動大，故一旦發(fā)現次間隙超標，則應更換缸體或支承軸承。

關于四柱液壓機中心彈簧預緊力的檢查，滿足四大條件。

一是缸體與配油盤、滑靴與斜盤間接觸應力大于或等于一定值，防止泵吸入時密封面漏氣。

二是能使柱塞與滑靴可靠回程。

三是在泵空載時，中心彈簧預緊力必須克服柱塞離心力對缸體產生的傾覆力矩，以防止缸體振動。

四是四柱液壓機預緊力能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜，確?；サ撞坎怀霈F楔形間隙，不至于形成偏磨。在對配油副、滑靴運動副進行修磨后，其組裝后的軸向尺寸發(fā)生變化，此時應根據修復量大小，在彈簧座中適當加墊片，以保證中心彈簧的預緊力不變。

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